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商品訊息描述

重量:1kg

保存方式:冷凍保存不退冰3-5個月
2017

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一架全日空(ANA)的DHC8型客機19日近中午時發生衝出新千歲機場跑道的意外事件，所幸機上25名人員均安。

根據日本放送協會報導，國土交通省新千歲機場辦公室表示，19日上午11點56分(台北時間10點56分)全日空1831航班在機場跑道滑行時衝出跑道，撞上旁邊雪堆才停下來。

機長表示，事發當時路面已經完全被凍結，而無法煞車。這架班機上載有乘客與機組人員一共25人，所幸人員都平安無事，在1小時後都已搭乘巴士回到航廈。

飛機在日本下午5點被拖回機庫，國當紅網路話題土交通省已派遣5名航空調查人員前往調查事故原因。

DHC8型客機為加拿大龐巴迪(Bombardier)公司生產的Q系列 / Dash 8雙螺旋槳客機，2011年為止，發展出Dash-100、Dash-200、Dash-300及Dash-400等4種民用型號，目前一共生產超過1000架。

目前Dash 8系列已發展到Dash 8Q型機，這是該公司最新的設計，「Q」代表「寧靜」，使用特別設計的噪音及振動抑制系統。全日空的Q400系列(DHC8-400)每架牌價約3900萬美元。

▲DHC8型客機為全日空(ANA)主要國內線飛行機種。（資料圖／記者呂烱昌攝）

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總統蔡英文22日出席國家年金改革國是會議開幕儀式，並發表簡短演講。蔡英文引前總統馬英九4年前的談話表示，「就算再困難，年金改革也一定要做，這是馬前總統的宣示。很遺憾，前政府的年金改革最後沒有成功。」她強調，「年金改革不是藍綠的問題，也不是政治的競爭，而是為了國家未來的長治久安，不分黨派的領導人，都必須要做的事情。」

以下展覽出清價為蔡英文致詞全文：

我相信各位都知道，這幾天，副總統已經召開記者會，用負責任的態度，提出年金改革草案，作為國是會議討論的基礎。

這個草案是歷經了年金改革委員會20場的會議，以及4場分區會議，並廣泛收集社會各界意見之後完成的。

草案所體現的是一個穩健改革的方案，不強求一步到位，而是用逐年漸進的方式，讓衝擊降到最低。

包括讓18%優惠存款走入歷史、調降公教所得替代率、訂定基本生活保障、漸進式調整費率、提升基金管理效率，以及建立政府挹注基金財源的機制，另外，黨職併公職、政務官年資併計事務官年資等不合理的設計，也要做處理。

這些作為，有一個重點，就是要讓台灣的年金制度，成為「政府付得起、退休領得到」、「現在領得到、未來也領得到」的永續制度。

我很期待各位，能夠透過今天的會議，提出寶貴意見，讓這個制度可以更加的健全。

這段時間以來，有許多不實的消息在散播，也有line上面的謠言，甚至有些阻擾會議進行的事情。不過，這些都不可能減緩改革進程，改革一定要如期的進行。

很多人會問，為什麼改革年金制度，要開這麼多的會？

這是因為，我們檢討了過去改革失敗的原因。過去的改革，缺乏社會討論。這次，在政府正式提出最後方案，立法院審議前，我們希望透過「擴大參與」的方式，讓社會利害相關人的代表，都能夠好好地闡述意見。

年金破產危機，是經過數十年累積而來的。用半年多的時間歸納問題、提出方案，這樣的過程不僅值得，也很有必要。我相信許多年以後，當台灣各界回過頭來看這幾個月，我們會慶幸自己熬過這段過程。

這樣的過程有兩項重要的意義。第一，我們讓社會更了解年金改革的內容和重要性。

過去，即使多數人支持改革，但是卻因為制度過於複雜，很多人並不了解這個制度所潛藏的種種問題。

現在，年金制度的危機，終於被攤在陽光下，讓我們更了解到改革的重要性和急迫性，同時，也加強了我們改革的決心。

第二，是要讓改革人氣的方案更具體和合理。

打從一開始，我們就不認為年金改革會議是一言堂，或是政令宣導。不同立場、不同主張，一定會有所爭執。會議過程也一定會有些吵吵鬧鬧。但是，我們因此聽見了不同的聲音，也讓各方意見都能融入改革方案裡面。

像是軍人退休制度獨立處理，警消及中小學老師的退休年齡的例外設計，還有目前採取的漸進原則，以及設定老年基本生活的樓地板保障。這些，都是一次次會議之後，所得到的珍貴成果。

我知道，今天總統府外面，會有一網路購物些人抗議。大家的利益受到影響，覺得不滿，這樣的心情，我可以體會。

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