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▲「中國海警船3062號」曾在去年6月阻止菲律賓青年團體登陸黃岩島插國旗。(圖最新/翻攝自網易新聞)
國際年終慶中心/綜合報導
曾阻攔菲律賓青年登黃岩島聲張主權的「中國海警船3062號」,18日下午2點50分左右,在珠江口航行時,與一艘大型貨輪相撞,船上8人落水均安全獲救,事故原因有待釐清。
廣州港務局表示,與「中國海警3062」相撞的輪船,是船籍深圳的「粵電57」,發生碰撞的位置約在香港西北方水域的珠江口航道上。「粵電57」有32969總噸, 56692載重噸,船長190公尺,船寬32.3公尺,船上載有22人。「中國海警3062」則是350總噸,船長40公尺,船上載有8人。
SALE「粵電57」原訂廣州開往天津,不料在香港西北方水域與海警船相撞,海警船當場沉沒。當局獲報後,隨即派出海巡船及港口漁船搜救,對事故海面實施管制,發出VHF無線電警告過往船隻注意避讓,網友一致推薦並立即救起8名落海船員,所幸均無大礙。
「中國海警船3062號」曾在黃岩島海域執勤時,驅逐非法捕漁的菲律賓漁民,也在去6月阻止菲律賓青年團體登陸黃岩島插國旗。官方尚未說明當時海警船的航行路線,有網友認為,「大型貨輪速度都不快,估計是海警高速追船,自己操作失控,撞上了貨輪。」
▼「粵電57」有32969總噸, 56692載重噸,船長190米,船寬32.3米,當時船上載有22位船員。(圖/翻攝自網易新聞)
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台泥集團董事長辜成允23日清晨病逝,經濟部工業局對此表達誠摯哀悼與不捨,並感佩辜成允對台灣經濟發展的努力與貢獻。
台泥為台灣第1大水泥公司,於1990年代配合政府產業東移政策,在花蓮縣和平地區投資新台幣800億元,建設新一代符合環保概念的水泥一貫化製程,帶動台灣東部的經濟發展,並提供東部偏鄉地區居民眾多的工作機會。
2003年,辜成允擔任董事長後,除關注在水泥、環保等事業外,持續在化學、能源及生技領域擴展投資,並擴展台泥集團成為國際化、多角化的集團。
近年為推動水泥產業朝向綠色化發展,引導台泥和平廠積極投入碳捕捉與封存再利用技術,捕捉製程產生之二氧化碳養殖微藻,發展生質柴油、美妝及健康食品等,更大力推行廢棄物資源化,善盡企業社會責任。
辜成允對於公益事業的投入亦是不遺餘力,於屏東地區成立「辜嚴倬雲植物保種中心」,迄今收藏3萬種植物,其主要目的就是要為地球人類的永續生存貢獻一己之心力。
工業局說,辜成允偉大的「儒商精神」,值得尊敬與效法。
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