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▲「中國海警船3062號」曾在去年6月阻止菲律賓青年團體登陸黃岩島插國旗。（圖最新／翻攝自網易新聞）
國際年終慶中心／綜合報導
曾阻攔菲律賓青年登黃岩島聲張主權的「中國海警船3062號」，18日下午2點50分左右，在珠江口航行時，與一艘大型貨輪相撞，船上8人落水均安全獲救，事故原因有待釐清。
廣州港務局表示，與「中國海警3062」相撞的輪船，是船籍深圳的「粵電57」，發生碰撞的位置約在香港西北方水域的珠江口航道上。「粵電57」有32969總噸， 56692載重噸，船長190公尺，船寬32.3公尺，船上載有22人。「中國海警3062」則是350總噸，船長40公尺，船上載有8人。
SALE「粵電57」原訂廣州開往天津，不料在香港西北方水域與海警船相撞，海警船當場沉沒。當局獲報後，隨即派出海巡船及港口漁船搜救，對事故海面實施管制，發出VHF無線電警告過往船隻注意避讓，網友一致推薦並立即救起8名落海船員，所幸均無大礙。
「中國海警船3062號」曾在黃岩島海域執勤時，驅逐非法捕漁的菲律賓漁民，也在去6月阻止菲律賓青年團體登陸黃岩島插國旗。官方尚未說明當時海警船的航行路線，有網友認為，「大型貨輪速度都不快，估計是海警高速追船，自己操作失控，撞上了貨輪。」
▼「粵電57」有32969總噸， 56692載重噸，船長190米，船寬32.3米，當時船上載有22位船員。（圖／翻攝自網易新聞）
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台泥集團董事長辜成允23日清晨病逝，經濟部工業局對此表達誠摯哀悼與不捨，並感佩辜成允對台灣經濟發展的努力與貢獻。
台泥為台灣第1大水泥公司，於1990年代配合政府產業東移政策，在花蓮縣和平地區投資新台幣800億元，建設新一代符合環保概念的水泥一貫化製程，帶動台灣東部的經濟發展，並提供東部偏鄉地區居民眾多的工作機會。
2003年，辜成允擔任董事長後，除關注在水泥、環保等事業外，持續在化學、能源及生技領域擴展投資，並擴展台泥集團成為國際化、多角化的集團。
近年為推動水泥產業朝向綠色化發展，引導台泥和平廠積極投入碳捕捉與封存再利用技術，捕捉製程產生之二氧化碳養殖微藻，發展生質柴油、美妝及健康食品等，更大力推行廢棄物資源化，善盡企業社會責任。
辜成允對於公益事業的投入亦是不遺餘力，於屏東地區成立「辜嚴倬雲植物保種中心」，迄今收藏3萬種植物，其主要目的就是要為地球人類的永續生存貢獻一己之心力。
工業局說，辜成允偉大的「儒商精神」，值得尊敬與效法。
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